Meski begitu, namun tenaga yang dihasilkan pada WR 155 R berbeda dengan saudara beda aliran tersebut.
Yamaha WR 155 R memiliki power 16,5 dk di 10.000 rpm dan juga torsi maksimal mencapai 14,3 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk urusan kaki-kaki, Yamaha WR 155 R memakai suspensi teleskopik sepanjang 899,1 mm dengan diameter sebesar 41 mm untuk bagian depan.
Sedangkan suspensi belakang menggunakan monoshock yang dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan kebutuhan pengendara.
(Baca Juga: Yamaha MX King 150 Menggoda di Akhir 2019, Update Tiga Warna Baru!)
Velg alumunium pun dipaketkan dengan ban tubeless dual purpose sehingga aman di berbagai medan.
Hadirnya di pasar Indonesia pun siap menyaingi Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 yang sudah lebih dulu hadir.
Apalagi dari spesifikasi mesin WR 155 R punya kemampuan mesin yang lebih dibanding rivalnya di atas kertas.
Honda CRF150L sendiri memiliki power 12,7 dk dengan torsi 12,3 Nm dan untuk Kawasaki KLX 150 bertenaga 12 dk dengan torsi 11,3 Nm.