Otomotifnet.com - Reli Dakar menjadi ajang balap paling ekstrem di dunia.
Selain diikuti truk dan mobil, Reli Dakar juga menyuguhkan balap motor.
Rute yang dilalui bukan main-main, para pembalap dituntut mempunyai skil dan konsentrasi tinggi karena harus melibas ratusan kilometer di padang gurun.
Salah satu komponen di motor pembalap Reli Dakar yang dipaksa kerja keras yakni ban.
(Baca Juga: Bikin Rugi, Ternyata Cairan Antibocor Punya Sifat Ini, Ban Malah Gampang Kempis)
Mesti tahan melibas trek pasir gurun maupun kerikil tajam. Maka dari itu ban yang dipakai juga versi heavy duty.
Dengan medan yang berat, dibutuhkan ban dengan kekuatan luar biasa, khususnya kategori motor.
Meski setiap tim punya checkpoint untuk melakukan perbaikan motor, tapi kalau bocornya masih jauh dari titik tersebut, tetap saja menyusahkan.
Kalau berpikir pakai ban tubeless, di medan super berat macam Reli Dakar juga dijamin akan jebol.