Karena diatur secara elektronik maka turbin turbo akan berputar lebih maksimal di rpm rendah.
Dengan torsi lebih besar maka efisiensi bahan bakar bisa lebih baik.
Hal ini membuat pengemudi enggak perlu menekan pedal gas terlalu dalam untuk membuat mobil berjalan.
"Dengan torsi di rpm rendah lebih maksimal, untuk menggerakkan mobil lebih mudah sehingga bahan bakar bisa irit," jelasnya.
Sebagai info, pada pengujian di Korea, konsumsi bahan bakar KIA Seltos mencapai 17 km/liter dalam pengujian kombinasi.
"Sedangkan untuk di Indonesia, kita belum mencoba langsung di jalan," tutup Harry.