Otomotifnet.com - Yamaha NMAX dan Honda BeAT bisa dibilang menjadi varian skutik paling laris diburu di 2019.
Apalagi NMAX di akhir 2019 dan BeAT di awal 2020 disegarkan dari segi tampilan, fitur sampai mesin.
Jika versi baru dari NMAX dan BeAT muncul, apakah berimbas ke versi bekas dari model sebelumnya?
Rusman Dwi Ratno, Karyawan showroom motor bekas, Sukses Motor Pasar Rebo, Jakarta Timur mengatakan, Honda BeAT dan Yamaha NMAX masih menjadi favorit konsumen di dealernya.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Bekas Terkoreksi Sampai Rp 1 Juta, Versi 2016 Kini Mulai Rp 19 Jutaan)
"Kalau di Yamaha, yang paling diminati sekarang itu NMAX, kalau di Honda, BeAT jelas yang paling laris buat matik yang kelas 110 cc," jelas Rusman yang akrab disapa Omen, (23/1/20).
Omen menyebutkan, munculnya All New Yamaha NMAX dan All New Honda BeAT tidak terlalu mempengaruhi harga jual versi bekasnya.
"Meskipun ada gebrakan motor baru, enggak pengaruh ke harga sekennya. Baik di Honda BeAT atau NMAX harganya tetap sama enggak ada perubahan," jelas Omen.
Sementara lain lagi menurut Ahmad Saputra, pemilik showroom motor bekas Berkah Motor di Depok, Jawa Barat, harga NMAX dan BeAT bisa saja turun.
"Buat sekarang ini harga BeAT dan NMAX lama masih normal, tapi dua motor itu harganya biasanya akan ada penyesuaian di pertengahan tahun 2020 nanti," kata Ahmad, (23/1/20).
"Pertengahan tahun nanti biasanya keluar lagi price list harga motor seken 2020, jadi adanya All New BeAT dan All New NMAX belum pengaruh ke harga jual motor seken model lamanya," lanjut Ahmad.
Ahmad menambahkan, perubahan harga NMAX atau BeAT seken pada pertengahan tahun tidak akan turun signifikan.
"Kalau turun paling enggak sampai Rp 1 juta, kira-kira sekitar Rp 500 ribuan lah," tutupnya.