Motor Injeksi Kehabisan Bensin? Hidupin Mesin Pakai Ritual Putar Kontak 3 Kali

Irsyaad Wijaya - Rabu, 29 Januari 2020 | 16:05 WIB

Ilustrasi motor mogok karena kehabisan bensin. (Irsyaad Wijaya - )

"Setelah pakai filter fuel pump baru, gejala brebet kalau bensin mau habis sudah enggak ada lagi," jelas Tatas.

"Ketika dibandingkan filter fuel pump lama itu sudah berwarna hitam gelap, berbeda jauh dengan filter yang baru," tambahnya melalui pesan singkat.

Berdasarkan pengalaman di atas, buat motor injeksi kebersihan filter fuel pump harus diperhatikan.

Soalnya peran filter fuel pump sangat vital, yaitu mencegah kotoran yang berasal dari bahan bakar teralirkan ke injektor.

(Baca Juga: Yamaha NMAX dan Motor Injeksi Lainnya Wajib Infus Injektor, Harga Cuma Rp 65 Ribu)

Istimewa
Filter Fuel Pump baru dan kotor

Kotoran yang tidak tersaring oleh filter pump bisa menyumbat lubang injektor yang ukurannya sangat kecil.

Makanya, filter fuel pump harus diperiksa secara berkala dan kalau sudah kotor lebih baik diganti.

"Ada baiknya saat motor menginjak 25.000-30.000 Km filter fuel pump ada baiknya diganti," kata Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi Jawa Barat.

"Kalau filter fuel pump kotor membuat kinerja fuel pump semakin berat untuk menghisap bensin," pungkasnya.