Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja ZX-25R 4-silinder dipastikan akan muncul di Tanah Air.
Kepastian ini terkuak setelah beberapa kali PT Kawasaki Motor Indonesia mengunggah video teaser Ninja 250 empat silinder.
Lalu ada juga video yang mengekspos raungan mesin 250 cc empat silinder yang dipakai Ninja ZX-25R.
Belum berhenti, lewat akun Instagram resmi @kawasaki_indonesia, secara terang-terangan Ninja 250 empat-silinder sudah mendarat di Indonesia.
(Baca Juga: Kawasaki Indonesia Pamer Teaser Ninja 250R 4-Silinder, Ada Tiga Fitur Unggulan!)
Dibuktikan dari foto di sebuah lokasi yang diyakini di Indonesia antara Kawasaki Ninja ZX-25R ditatap tajam Ninja 250SL.
Tak berselang lama, kini Deputy Head Sales & Promotion PT KMI, Michael Tanardi memastikan Ninja 250 empat-silinder akan dirilis tahun 2020 ini!
"Iya... tahun ini" ungkapnya singkat.
Soal harga memang saat ini masih belum ketahuan.
Di negara asalnya saja hingga saat ini belum ada info.
Ada yang menyebut, banderol Ninja ZX-25R ini bakal diset di bawah Rp 100 juta.
Tapi hal itu ditepis mentah-mentah oleh sumber terpercaya di Kawasaki Motor Indonesia.
"Enggak mungkin. He..he...he...," kata sumber terpercaya yang enggan disebut namanya.
(Baca Juga: Raungan Mesin Kawasaki Ninja 250 Empat-Silinder Merdu dan Padat, Mirip Moge)
Menurutnya, harga segitu dinilai terlalu rendah untuk produk dengan teknologi 4 silinder.
"Perkiraan antara Rp 110 juta hingga 120 juta," jelasnya.
World Premiere Kawasaki Ninja 250 empat silinder akan dilakukan di Indonesia.
Prediksinya antara April atau Mei 2020.
"Di produksinya juga di sini. Selain untuk pasar lokal, Ninja 4 silinder ini akan diekspor juga," ungkapnya.
Sekadar informasi, saat teaser video diunggah oleh KMI, disebutkan pula beberapa fitur yang menempel di Ninja ZX-25R.
Seperti fitur traction control yang fungsinya menjaga daya cengkram ban saat berakselerasi.
Fitur ini akan bekerja saat sensor mendeteksi gejala ban selip atau spin ketika motor berakselerasi.
(Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Empat-Silinder Injak Aspal Indonesia, Ditatap Saudaranya)
Secara otomatis traction control akan memotong power dari mesin hingga ban kembali mendapat cengkeraman yang baik dengan aspal.
Ada juga fitur power mode, yang berfungsi untuk mengatur power yang dihasilkan oleh mesin.
Fitur lainnya yakni quick shifter yang berfungsi membuat proses pergantian gigi atau transmisi di motor menjadi lebih cepat.
Quick shifter memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa harus menekan tuas kopling, tetap dengan perpindahan yang mulus tentunya.
Selain itu ZX-25R akan dibekali dengan panel indikator tachometer analog yang dilengkapi dengan indikator peringatan di satu titik.
Sementara untuk mengetahui keberadaan posisi gigi, ZX-25R dibekali juga layar digital untuk memantaunya di sisi tachometer.
LCD ini bisa untuk menampilkan jam, kondisi bahan bakar, suhu dan beberapa hal lainnya.
Penasaran juga soal raungan mesinnya? Simak videonya di bawah ini: