"Area throttle body sudah bersih total lanjut ke area filter udara, disana juga ternyata sudah kotor banget," ucapnya sambil tertawa.
"Lupa juga kapan terakhir ganti filter udara, akhirnya setelah bersihkan throttle body dan ganti filter udara motor jadi kembali normal," tambahnya.
"Akhirnya sekarang jadi tidak pernah mati-mati lagi, ternyata perkaranya hanya dari 3 komponen tersebut," tutupnya.
Yamaha Mio Geal-geol Karena Umur, Segini Biaya Saat Engine Mounting Rusak
Bukan hal mengagetkan kalau Yamaha Mio yang sudah menginjak umur 10 tahun mulai diserang berbagai penyakit.
Salah satu contohnya, laju motor yang mulai tidak stabil dan getaran mesin yang menjalar hingga ke setang.
Kalau sudah begitu, disarankan pemilik wajib cek komponen engine mounting.
"Ada dua komponen utama di area engine mounting, bearing dan bushing. Kalau bearing kena, motor jadi geal-geol. Tapi kalau bushing kena, getaran mesin menjalar sampai ke setang," ujar Iting dari Kiting Motor Sport.
(Baca Juga : Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio, Lebih Murah)