Mobil Matik Digantung Gasnya di Tanjakan, Awas Mesin Menggerung, Oli Transmisi Tak Awet

Radityo Herdianto,Ignatius Ferdian - Kamis, 6 Februari 2020 | 19:50 WIB

Ilustrasi pemakaian transmisi matik (Radityo Herdianto,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Penggunaan transmisi matik yang salah pada mobil matik bisa bikin beberapa part mengalami kerusakan.

Oleh karena itu perlu ada penyesuaian menggunakan transmisi matik dengan benar.

Salah satunya ketika sedang macet di jalan menanjak menggunakan mobil matik.

"Paling sering kesalahan yang dilakukan adalah menggantung injakan pedal gas untuk menahan mobil agar tidak mundur," ungkap Harry Yanto, Product Panning PT Kreta Indo Artha (KIA).

(Baca Juga: Mobil Kena Banjir Wajib Cek Sistem AC, Absen Bisa Fatal, Ini Alasannya)

Dengan menginjak pedal gas untuk menahan posisi mobil, putaran mesin mobil cenderung meningkat atau menjadi menggerung.

Meningkatnya putaran mesin juga akan menghasilan aliran tekanan oli transmisi yang lebih besar karena menyesuaikan putaran mesin.

"Sedangkan komponen di dalam girboks dalam kondisi stuck atau tertahan, sehingga ada tekanan berlebih yang tertahan dan menyebabkan overheat," jelas Harry.

Kalau sampai mengalami overheat, umur oli transmisi akan jauh lebih pendek dari kondisi normal.

(Baca Juga: Ban Mobil Botak Sebelah, Waspada Jadi Pertanda Kaki-kaki Bermasalah, Ini Penjelasannya)

Umur transmisi yang lebih pendek juga akan berpengaruh pada daya pelumasan komponen di dalam girboks transmisi.

"Daya pelumasan yang berkurang akan meningkatkan risiko gesekan berlebih yang menyebabkan komponen cepat aus," tekan Harry.