Otomotifnet.com - Suzuki XL7 tak lama lagi akan meluncur dengan perkiraan harga segini.
Menurut informasi yang didapat dari salah seorang sales dealer Suzuki di Jakarta Timur (7/2), Suzuki XL7 akan mulai meluncur pada 14 Februari 2020.
Suzuki XL7 sendiri akan bersaing dengan Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V, dan Mitsubishi Xpander Cross.
Suzuki XL7 bakal dijual dengan 3 varian yaitu Zeta, Beta, dan Alpha.
(Baca Juga: Suzuki XL7 Penantang Xpander Cross dan All New Rush, 10 Hari Lagi Dirilis?)
Terdapat 2 pilihan transmisi yaitu manual dan otomatis.
Pihak salesperson juga memberikan informasi mengenai estimasi atau perkiraan harga Suzuki XL7 di Jakarta
Berikut estimasi atau perkiraan harga Suzuki XL7 untuk wilayah DKI Jakarta berdasar info yang Tim dapatkan dari sales person sebuah dealer Suzuki di Jakarta Timur (7/2/2020).
Suzuki XL7 Zeta M/T: Rp 230 juta
Suzuki XL7 Zeta A/T: Rp 240,5 juta
Suzuki XL7 Beta M/T: Rp 246,5 juta
Suzuki XL7 Beta A/T: Rp 257 juta
Suzuki XL7 Alpha M/T: Rp 256,5 juta
Suzuki XL7 Alpha A/T: Rp 267 juta
Suzuki XL7 Tantang Xpander Cross, Punya Tiga Tipe, Ini Perbedaannya!
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akan meluncurkan varian terbaru dari All New Ertiga yang dinamai Suzuki XL7.
Seperti tipe pada All New Ertiga, Suzuki XL7 juga mempunyai tiga tipe berbeda. Namun tidak lagi memakai nama GA, GL dan GX.
Tapi menggunakan nama Zeta (tipe paling rendah), lalu Beta dan tipe paling tingginya adalah Alpha.
Mulai dari Zeta yang sekelas dengan tipe All New Ertiga GL. Perbedaan paling mencolok dari eksterior dibanding tipe atasnya (Beta) adalah handel pintu masih sewarna bodi.
(Baca Juga: Mitsubishi Xpander Cross Kerek Harga di Awal Tahun, Varian Tertinggi Rp 270 Jutaan)
Lalu rear lamp sudah LED tapi tidak nyala sampai ke atas.
Di Interiornya, Suzuki XL7 Zeta tersedia power outlet untuk charged handphone di baris pertama dan kedua.
Untuk steering wheel sudah tersedia Bluetooth Phone Conection, tapi belum ada switch audio control.
Selain itu, AC sudah digital dan headunit 8 inci touch screen. Untuk kenyaman, bangku baris kedua sudah dilengkapi center arm rest.
Nah, pada Suzuki XL7 tipe Beta ada penambahan fitur dari tipe Zeta.
Contoh power outlet ditambah pada baris ketiga. Lalu center arm rest juga ditambah di bangku depannya.
Setir sudah dilapis bahan kulit dan ditambahkan switch audio control.
Sistem AC juga digital namun dilengkapi Auto Climate dan heater seperti All New Ertiga GX.
Buat pengamanan, di tipe Beta sudah keyless dan Push Start Stop Button.
Headunit sama dengan tipe Zeta, tapi ada penambahan 2 tweeter di kabin depan.
Oiya, cup holder di konsol tengah bagian depan dasbor sudah ada ventilated alias pendingin.
Pada eksteriornya, Suzuki XL7 Beta ada sedikit perbedaan. Yakni door handle sudah krom.
Lalu lampu belakang bisa menyala bagian atasnya (light guide).
Bagaimana dengan tipe tertingginya? Dari dua tipe Suzuki XL7 di atas, untuk tipe Alpha hanya ada beberapa penambahan items.
“Sifatnya hanya penambahan aksesori saja untuk Apha,” jelas sumber dari Suzuki yang enggan disebut namanya ini.
Contoh yang paling terlihat dari luar adalah warna bodi two tone antara bodi bawah dan atasnya.
Di bagian belakang juga terpasang rear upper spoiler dan chorme garnish di sekeliling pelat nomor.
Selain itu, ada door sill guard, door visor (talang air) dan emblem Alpha di pintu bagasi.
Pada interior ada tambahan Smart e-Mirror dimana kaca spion tengah bisa memantau kondisi belakang mobil saat parkir mundur.
FITUR SAMA
Dari perbedaaan fitur di atas, ada kesamaan yang ada di tiga tipe tersebut.
Contoh fitur keselamatan seperti dual SRS airbags, ABS, parking sensor, Isofix dan EBD yang tersedia di semua tipe.
Hanya fitur ESP dan Hill Hold Control yang ada di Suzuki XL7 tipe Beta dan Alpha saja.
Lalu ukuran pelek dan ban sama-sama menggunakan 195/60R16.
Jok dan dasbor berwarna hitam seperti All New Ertiga Sport. Dan MID display sudah berwarna seperti New Suzuki Baleno.
Untuk mesin tetap mengandalkan K15B 4 silinder DOHC berkapasitas murni 1.462 cc dengan pilihan transmisi manual dan otomatis di masing-masing tipe.