Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX sudah kena bongkar beberapa bengkel, dan salah satu yang diperhatikan adalah bagian roller CVT.
Karena buat yang mau upgrade CVT, biasa dilakukan dengan ganti roller untuk tarikan yang lebih cepat.
Bobot roller bawaan All New Yamaha NMAX 155 adalah 13 gram.
"Bobotnya sama persis dengan Yamaha NMAX lama," ucap Teguh Suryadi dari Ultraspeed Racing yang sudah bongkar salah satu NMAX konsumennya.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Tampil Kece, Pasang Pelek Aftermarket Plug And Play, Dijual Rp 1 Jutaan)
Enaknya ternyata dimensi dan bentuk roller NMAX baru ini juga sama persis dengan yang lama.
"Jadi tidak sulit untuk mencari roller aftermarket-nya, banyak pilihan di pasaran," lanjutnya lagi.
"Kalau mau tarikan awal lebih melejit bisa pakai bobot roller 11 gram," tambahnya.
"Tapi efeknya top speed bakal berkurang sedikit, tapi buat yang riding di macet tarikan bawah jelas lebih penting," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kruk As Satu Set, Masalah Sepele, Berawal Baut Pulley Rusak)
Ultraspeed Racing sendiri menjual beberapa produk roller seperti bikinan CLD, KTC Kytaco dan 4S1M untuk All New Nmax.
Ukurannya juga banyak yakni mulai 10-12 gram.
"Harganya bervariatif mulai dari Rp 85 ribuan tergantung konsumen mau pakai yang mana," tutup Teguh.
CLD: Rp 85 ribu
4S1M: Rp 90 ribu
KTC Kytaco: Rp Rp 125 ribu
Ultraspeed Racing: Jl. Daan Mogot Raya, Km 11 No.6, Jakarta Barat. Telepon: 0817-858-080