NMAX Baru Tarikan Enteng Buat Harian, Main Koil Dan CVT Sudah Cukup

Uje,Ignatius Ferdian - Senin, 10 Februari 2020 | 18:30 WIB

All New Yamaha NMAX di uji dyno di Ultraspeed Racing (Uje,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX bisa langsung dibikin makin bertenaga dengan sedikit ubahan.

Bahkan meski tergolong baru, banyak pemilik NMAX terbaru ini sudah memasukan motornya ke bengkel untuk digarap.

Salah satu bengkel yang sudah didatangi oleh pengguna All New NMAX adalah Ultraspeed Racing di bilangan Daan Mogot, Jakarta Barat.

Untuk upgrade bisa lakukan di dua area terlebih dahulu.

(Baca Juga: All New Yamaha NMAX 155 ABS Sok Belakang Bisa Setel Preload, Caranya Mudah)

Istimewa
Paket Upgrade Yamaha Aerox Ultraspeed Racing


"Cukup main koil dan CVT dulu," ucap Teguh Suryadi Marketing Ultraspeed Racing.

"Agar pengapian lebih meningkat, ganti pakai koil universal seperti bikinan USR ini," ucap Teguh lagi.

Koil racing ini memiliki tahanan yang lebih kecil, sehingga pengapian yang dihasilkan bisa lebih besar.

Lalu untuk CVT bisa pakai part yang sebelumnya dibuat untuk NMAX generasi lawas atau Yamaha Aerox.

(Baca Juga: Yamaha XSR155 Ganteng Tanpa Ribet, Pakai Part Aluminium, Makin Klasik)