"Soalnya, meskipun tergolong part yang jarang sekali rusak tetap saja semua ada masa pakainya," lanjutnya lagi.
Tapi menurut Agung yang spesialis dalam restorasi motor tua ada penyebab lain yang memperpendek usia noken as.
"Biasanya karena oli yang tidak melumasi dengan sempurna, jadinya noken as baret atau aus karena gesekan yang tinggi," terangnya.
"Entah karena pemilik malas mengganti oli, tapi juga bisa karena rusaknya pompa oli," terangnya lagi.
(Baca Juga: Motor Tak Bisa Asal Telan Noken As Racing, Piston Rawan Bolong!)
"Jadi oli tidak bisa naik ke head silinder, area head yang harusnya terlumasi malah kering bikin noken as terkikis dan muncul suara berisik," lanjut Agung.
"Efeknya bisa bikin tarikan mesin berat dan motor jadi terasa boros," tutupnya.
Tuh, makanya rajin juga mengecek oli mesin, pastikan oli ikut melumasi komponen di head silinder dengan sempurna.