Performa
Ace 400 mengusung mesin satu silinder 4 klep dengan oil & air cooled berkapasitas 397 cc.
Ukuran bore & stroke 85 x 70 mm, memiliki rasio kompresi hanya 8,8:1. Rendah banget seperti motor lama yang didesain “minum” Premium ya?
Sistem pengabutan bahan bakar sudah EFI dan lolos standar emisi Euro 4.
Seperti disinggung di bagian desain, mesin Ace 400 memiliki dua lubang exhaust manifold, mirip Suzuki Thunder 250.
Bedanya, pipa akan menyatu di tengah dan kembali terpisah di bagian belakang. Keluar menjadi dual muffler.
Tapi pada unit tes sudah dipasang knalpot aftermarket dari Cleveland, jadi tampilannya agak berbeda dan suaranya jauh lebih berisik.
Performanya cukup responsif, torsinya besar sejak putaran rendah, maksimalnya 30 Nm diraih di putaran mesin 5.600 rpm, membuatnya enteng saja dalam menghela motor dengan bobot basah 165 kg.
Buka grip gas lebih dalam dan Ace 400 Café akan melesat sampai ke redline yang berada di angka 10.000 rpm.