Otomotifnet.com - Ada cara mengatasi kampas kopling supaya tidak cepat aus.
Trk ini bisa dicoba saat mengganti kampas kopling di motor dengan yang baru.
"Baiknya kampas kopling baru sebelum dipasang direndam dulu pakai oli," terang Erwin Oei mekanik R59 Racing di Ciputat, Tangerang Selatan.
"Olinya harus pakai oli baru jangan yang bekas ya," tambah Akiang sapaan akrabnya.
(Baca Juga: Honda CB150R Bisa Pakai Kampas Kopling Supra, Persis Tapi Lebih Murah!)
"Soalnya oli di dalam bak kopling itu tidak sepenuhnya merendam semua kampas kopling," terang mekanik senior di arena balap nasional ini.
"Kalau dipasang tanpa direndam bisa bikin kampas cepat habis atau gampang gosong akibat gesekan berlebihan," lanjutnya.
Jadi dengan direndam oli sebelum dipasang, kampas kopling juga bisa lebih awet.
"Ini berlaku untuk semua jenis kampas kopling," tambah Akiang.
(Baca Juga: Honda CBR250R Disaranin Pakai Oli Mesin yang Harganya Rp 150 Ribu Per Botol Ini)
"Mau asbes, kevlar, keramik atau bahan lainnya. Asal bukan kampas ganda motor matic," wantinya.
"Kalau kampas ganda matic direndam oli yang ada malah slip, kampas kopling matic tidak boleh kena oli sedikitpun," tutupnya.