Otomotifnet.com - Upgrade CVT menjadi solusi pertama bagi yang ingin dongkrak performa Yamaha NMAX.
Seperti membubut kemiringan pulley depan, ganti per CVT atau sekadar mengganti roller dengan bobot yang lebih ringan.
Tapi kalau semua cara yang sudah disebutkan tadi dirasa belum puas, kalian bisa coba ganti gir rasio.
Soalnya JVT Racing bikin beberapa gir rasio buat Yamaha NMAX.
(Baca Juga: Gigi Rasio CVT Motor Matik Rawan Rontok, Gejala Awal Bunyi Seperti Ini!)
"Ukuran gir rasio standar Yamaha NMAX itu 12T-35 (2,92) ," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing.
Ada tiga ukuran gir rasio Yamaha NMAX yang dibuat oleh JVT Racing.
"Ada ukuran 12T-33, 13T-35 dan 13T-34," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.
Buat kalian yang sudah upgrade CVT, ukuran gir rasio Yamaha NMAX yang cocok adalah 12T-33.
"Saat upgrade CVT bikin akselerasi jadi enteng, tapi konsekuensinya raihan top speed berkurang," jelas Ratno.
Untuk mensiasatinya kalian bisa pakai gir rasio 12T-33.
"Gir rasio 12T-33 itu lebih berat dari gir rasio standar, efeknya raihan topspeed jadi naik," kata Ratno saat ditemui di Jl. Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Kec. Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Cocok buat yang sudah upgrade CVT yang tujuannya untuk memperingan akselerasi," tuturnya.
(Baca Juga: Motor Matic Keluarkan Suara Dengung Dari CVT, Waspada Gir Rasio Jebol)
Soal harga, JVT Racing kasih banderol yang sama buat ketiga ukuran gir rasio buat Yamaha NMAX ini.
"Untuk gir rasio buat Yamaha NMAX ini harganya sama yaitu Rp 380 ribu untuk semua ukuran," kata Ratno.
Untuk pemasangan gir rasio Yamaha NMAX ini ternyata butuh mesin hidrolik.
"Kalau gir rasionya yang besar bisa langsung pakai di rumah gir rasio Yamaha NMAX," jelas Ratno.
"Tapi untuk memasukan gigi kecil (gir transfernya) harus dipress dengan mesin hidrolis, biaya sudah termasuk dengan harganya," pungkas pria yang bisa dihubungi ke nomor 0812-8529-8162.