Otomotifnet.com - All New Yamaha NMAX 155 ABS atau varian paling tinggi dibekali dengan suspensi belakang yang bisa disetel.
Dua setelan preload ini bisa dipilih sesuai beban yang akan dibawa.
Bahkan penyetelan preload suspensi belakang All New NMAX 155 ini sangat mudah, karena modalnya hanya obeng plus.
Obeng plusnya pun juga sudah disediakan di motor, tepatnya ada di dalam jok sisi depan, dekat aki, bersebelahan dengan kunci busi.
(Baca Juga: Yamaha NMAX 2020 Muncul Notif Email dan WhatsApp, Indikator Y-Connect Muncul di Speedo)
Menyetelnya tinggal colok lubang yang ada di sisi atas sokbreker, pada bagian plastik warna hitam.
Dalam kondisi bawaan pabrik, setelannya ada di posisi angka 1 atau buat sendirian.
Jika akan berkendara berdua atau bawa barang berat di belakang, colok lalu putar searah jarum jam sampai ketemu klik.
Maka posisi setelan akan pindah ke angka 2, dan posisi per jadi lebih tertekan.
(Baca Juga: All New Yamaha NMAX 2020 Bisa Connect ke Smartphone, Tata Caranya Begini!)
Jika kembali sendirian, maka tinggal colok lagi dan putar berlawanan arah jarum jam agar setelan kembali ke angka 1.
Dengan adanya setelan preload ini, tentu berkendara sendiri akan nyaman. Terasa sekali lebih empuk ketimbang sokbreker Yamaha NMAX 2020 versi standar.
Sedang saat berboncengan juga tinggal setel diperkeras jadi suspensi tak mudah mentok atau bottoming.
Nah impresnya, setingan kedua pada sokbreker Yamaha NMAX 2020 Connected/ABS ini mirip Yamaha NMAX 2020 versi standar. Yang memang diseting untuk berboncengan.