Otomotifnet.com - Tengah marak filter udara skutik diubah pakai silincer knalpot asli.
Kesan saat melihat pertama, skutik tersebut seperti punya dua lubang knalpot.
Seperti yang ada di Yamaha Aerox kuning garapan Fat Motorsport.
Box filter yang berada di atas CVT dipensiunkan dan diganti model silincer knalpot.
(Baca Juga: Filter Udara Aftermarket Banyak Penggunanya, Pabrikan Tak Sarankan, Nggak Cocok Buat Harian)
"Hahaha iya ini sebenarnya iseng tapi ternyata bagus juga hasilnya," kekeh Wiryawan.
"Orang-orang yang melihat di jalanan mungkin bakal mengira Aerox ini pakai dua knalpot, padahal enggak. Hehe," lanjut Wiryawan.
Tapi ternyata, ini memang 'knalpot' yang dilepas bagian dalamnya lalu dirombak sedemikian rupa hingga menjadi rumah dari filter udara itu sendiri.
"Ini sebenarnya knalpot impor dari Taiwan, bahannya full carbon. Diameternya sama dengan ukuran filter aftermarket yang biasa dipasang di dalam," jelasnya.
"Biasanya sih pakai filter KTC," ujarnya lagi.
Paling unik dari filter ini ialah saluran intakenya, yang oleh Wiryawan menggunakan velocity untuk disambungkan ke mesin.
"Iya itu gue sambung ke intakenya pakai velocity, jadi makin mirip knalpot betulan haha," seloroh Wiryawan.
Nah untuk bracket 'knalpot'nya, Wiryawan meraciknya agar bisa dibaut ke CVT.
(Baca Juga: Yamaha Aerox Berkaki Xabre, Dandan Ala Fabio Quartararo, Juara Customaxi Medan)
"Jadi gue bikin dudukan bracket untuk knalpot nyambung ke dudukan baut CVT," tuturnya.
"Ya mirip-mirip bracket knalpot yang biasanya nyambung ke footstep belakang," tambah Wiryawan.
Asyiknya, modifikasi unik ini bisa diaplikasikan ke semua skutik Maxi Yamaha!