Bore Up Mesin Pakai Boring Diesel, Bahan Kuat, Lebih Tahan Panas?

Uje,Ignatius Ferdian - Jumat, 6 Maret 2020 | 17:55 WIB

Mengandalkan boring diesel diameter luar 94 mm untuk kupingan, dimasukin seher 84 mm (Uje,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Bagi yang ingin melakukan bore up motornya, biasanya bengkel spesialis menawarkan boring bawaan kepunyaan boring diesel.

Ngomong-ngomong apa keunggulan dari boring diesel ini sampai sering direkomendasikan untuk motor bore up?

Terutama masalah keunggulan boring diesel dibanding boring standar bawaan motor.

"Keunggulan boring diesel itu dia bisa tahan panas lebih tinggi dari boring biasa," ucap Agung mekanik yang biasa nongkrong di Mamo Style di daerah Tj Priok, Jakarta Utara.

(Baca Juga: Ban Depan Motor Matik Botak Sebelah, Awas Sokbreker Jadi Sumber Penyakit)

Sumantri Eko
Blok Scorpio Warkop Perfomance. Pakai boring diesel 81 mm.

"Soalnya di mesin-mesin diesel itu kompresi kan tinggi-tinggi, bisa sampai 17:1," ucapnya.

Bandingkan dengan motor-motor standar yang hanya di angka 10-11:1, cukup jauh perbedaannya.

"Makanya secara bahan dia lebih kuat, tidak gampang memuai yang bisa bikin piston macet," ungkap pria berbadan cilik tapi kekar ini.

"Jadi meskipun boring diesel dibikin cukup tipis karena biar masuk piston yang besar, boring tetap aman, tidak bikin piston macet," lanjutnya.

(Baca Juga: Komstir Motor Minta Ganti Ada Gejalanya, Gampangnya Diajak Nikung Setang Berat)