Otomotifnet.com - Dalam pameran Gaikindo Indonesia Internasional Commercial Vehicles Expo (GIICOMVEC) di JCC, Senayan, Jakpus (5-8/3), Mitsubishi Fuso kembali memajang truk listrik.
Truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter ini punya sederet keunggulan dibanding truk kebanyakan.
Pertama jelas pada sumber tenaganya. Tidak lagi pakai mesin diesel, namun murni listrik.
Untuk mengisi daya, bisa dari daya listrik yang ada di pabrik atau rumah.
"Tapi tetap perlu ada penyesuaian lagi terhadap listrik rumah. Daya yang dibutuhkan juga minimal 10.000 Volt Ampere," sebut Eko Fery Nugroho, Technical Training Section, Service Training Department, Sales & Marketing Division, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.
Untuk mengisi daya listrik, dibutuhkan waktu kira-kira 8-9 jam dari mulai posisi kosong sampai penuh.
Dengan daya yang penuh tersebut, bisa menjangkau sampai 100 kilometer bahkan bisa lebih jika driver berkendara tidak agresif dan mengatur beban angkutnya.
Sebagai sumber tenaga menggerakkan truk, digunakan 6 unit baterai dengan dimensi besar.
Penempatannya, dua di samping kiri, dua di samping kanan dan dua di bagian bawah.
Dengan 6 baterai ini membuat bobotnya lebih berat 515 kilogram dibanding truk Canter 'konvensional'.
"Pasti lebih berat. Karena bobot 1 baterai saja mencapai kira-kira 120 kilogram," ucap Eko.
Menariknya, meski tanpa mesin namun tetap ada radiator. Bahkan mencapai tiga unit.
Radiator yang paling besar untuk motor listrik, kemudian yang berukuran sedang untuk baterai dan yang kecil untuk konverter.
"Suhu air radiator juga dijaga tetap stabil. Kalau terlalu panas akan didinginkan oleh kipas, sedangkan kalau terlalu dingin akam dihangatkan oleh alat khusus," sebutnya.
Selain itu, truk dengan transmisi otomatis ini juga sudah dibekali fitur safety mumpuni, layaknya mobil penumpang premium.
Seperti sudah pakai disc brake di roda. Kemudian ada ABS, hill start assist dan juga ESP. Ini semua sangat membantu pengendara.