Tak cukup di situ, biar makin ngacir performa mesin juga ditingkatkan.
Caranya Lerry mengganti knalpot pakai Pro Speed tipe TX II Series dengan double silencer.
Selanjutnya Lerry menyentuh area kenyamanan berkendara.
Pertama setang lansiran Protaper tipe Contour dipasang, sekalian biar makin aman handguard Barkbusters disematkan.
(Baca Juga: Honda CRF150 ‘Gorilla’, Kapasitas Mesin 300 cc, Speknya Serba Gede!)
“Agar pijakan kaki lebih nyaman, footstep bergerigi anti slip, tuas persneling dan pedal rem diganti keluaran RFX,” beber Lerry.
Berikutnya Lerry menambahkan rak belakang dari H2C Thai, sehingga memudahkan saat membawa barang bawaan seperti tas maupun jas hujan.
Nah dengan ubahan ringan jadi supermoto begini, Bagus jadi merasa lebih nyaman saat ngegas CRF250 Rally di belantara ibu kota. Fajrin
Data modifikasi
Ban depan : Pirelli MT60 120/70-17
Ban belakang : Pirelli MT60 160/60-17
Pelek depan : TK Japan 3.00x17
Pelek belalang : TK Japan 5.00x17
Teromol : ROZ
Selang rem : HEL
Foostep : RFX
Setang : Protaper tipe Contour
Handguard : Barkbusters
Rak belakang : H2C Thai
Knalpot : Prospeed TX II Series
Rear gear : Xtreme 42T
Caos Custom Bike : 0817-0089-400