Otomotifnet.com - Motor listrik Gesit mirip skutik untuk penyaluran tenaga dari dinamo ke roda belakang.
Yakni memakai v-belt yang berada di sisi kiri.
Berbeda dengan motor listrik pada umumnya, yang menanam dinamo menyatu dengan pelek.
Tentu penggunaan v-belt ini punya keunggulan tersendiri.
(Baca Juga: Jajal Motor Listrik Gesits, Luhut Binsar Pandjaitan Beri Komentar, Suaranya Enggak Kedengaran)
"Untuk tenaga penggerak, Gesits menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga maksimal 5 Kw," kata Roberto dari tim PT Gesits Technologies Indo.
"Kemudian diteruskan pada roda belakang dengan menggunakan drive belt," tambahnya saat ditemui di Kemayoran, Jakarta Pusat (4/19).
Kalau dilihat posisi dinamo atau motor listrik Gesits berada di tengah dan lebih tinggi dari ban belakang.
Ternyata ada beberapa kelebihan motor listrik berada di tengah dan tinggi.