Kawasaki Ninja 150 RR Monoshock Pindah Kiri, Muka dan Kaki Asal Italia

Panji Nugraha - Kamis, 19 Maret 2020 | 11:00 WIB

Kawasaki Ninja 150 RR Monoshock Pindah Kiri, Muka dan Kaki Asal Italia (Panji Nugraha - )

 

Otomotifnet.com - Meniru bentuk motor lain jadi hal biasa di dunia modifikasi.

Seperti halnya dilakukan bengkel DJ Custom, yang kali ini dapat project merombak Kawasaki Ninja 150 RR milik Hangga Prajatama.

“Konsep awal terinspirasi Ducati Panigale, tapi diimprovisasi dengan penambahan beberapa detail lekukan dan penyesuaian ukuran pada motor ini,” ujar Deddy Dermawanto owner DJ Custom.

Dari bagian depan “matanya” diambil dari wajah Panigale.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 RR Fantastis, Spion Dan Jok Terbungkus Plastik, Dijual Rp 85 Juta)

 “Tapi diberi lekukan lagi terinspirasi dari CBR500R. Lalu fairing juga diimprovisasi, ada dua sirip terinspirasi dari Ninja 250,” tunjuk Deddy.

Bentuk tangki juga disesuaikan, “Dibuat proporsional diseimbangkan dengan bodi keseluruhan,"

"Tapi sebenarnya ini tangki masih kurang tinggi, tapi masalahnya posisi tutup bensin udah terlalu dalam,” lanjut pria yang bengkelnya ada di bilangan Jl. Raya Cikunir, Bekasi.

Sementara bodi belakang punya lekuk seperti Kawasaki ZX-6R lengkap dengan replika lampunya.

Fariz/Otomotifnet
Monosok Kawasaki Ninja 150 RR geser ke kiri mengikuti swing arm Cagivo Mito

“Tapi sedikit improvisasi juga di sini. Bagian kanan kiri dibuat tembus dan halus, jadi catnya sampai dalam,"

"Rangka dari jok sampai belakang juga dibuat ulang biar buntut bisa lancip, tapi tetap kuat untuk boncengan,” rinci pria asli Tegal ini.

Di area kaki-kaki sepasang pelek Cagiva Mito dipasang.

Bagian depan lengkap dengan cakramnya, dilanjutkan dengan pembuatan bushing roda dan braket kaliper agar cocok dengan suspensi Ninja 150 RR.

(Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 RR Berubah Sangar, Bodi Tiru Panigale Berkaki Mito)

Fariz/Otomotifnet
Buntut Kawasaki Ninja 150 RR kombinasi antara ZX-6R, tapi diberi lubang di kanan dan kirinya dicat halus hingga bagian dalam

Kalau belakang tak cuma pelek, swing arm juga pakai Cagiva Mito.

“Swing arm bagian bushing kanan banyak dipapas biar bisa masuk ke rangka Ninja. Lalu swing arm ini punya dudukan monosok agak ke kiri, makanya perlu bikin dudukan monosok bagian atasnya,” tunjuknya.

Sebagai penunjang tampilan lainnya area setang dipenuhi dengan warna merah pada setang, segitiga, hingga stabilizer setang.

Kemudian ada spidometer Koso yang tertata rapi dengan voltmeter di atasnya.

Fariz/Otomotifnet
Lampu Kawasaki Ninja 150 RR mengambil dari Panigale, tapi diberi sentuhan lekuk lain agar tidak terlalu mirip

Meriah dan penuh improvisasi! Fariz 

DJ Custom: 0896-9505-5000

Fariz/Otomotifnet
Kawasaki Ninja 150 RR Monoshock Pindah Kiri, Muka dan Kaki Asal Italia
 

Data modifikasi:

Pelek: Cagiva Mito

Swing arm: Cagiva Mito

Setang: Nui Racing

Steering dumper: Nui Racing

Footstep underbone: Nui Racing

Handle kopling: Accosato

Knalpot: R9 Racing

Body kit: Custom full by DJ Custom

Ban depan: IRC Exato 110/70-17

Ban belakang: IRC Exato 150/60-17