Otomotifnet.com - Salah satu kelas di kategori Hatchback di ajang OTOMOTIF Award 2020 adalah Best Large Hatchback.
Dalam kelas Best Large Hatchback ini berhadapan New Honda Civic Turbo Hatchback RS dan All New Mazda3 Hatchback.
Persaingan meraih poin sungguh ketat. All New Mazda3 Hatchback memberikan perlawanan dengan desain bodi yang ekstravagan serta fitur yang komplet.
Namun, Civic Turbo Hatchback RS pun tak main-main. Baru saja diberikan embel-embel RS, penampilan juga berubah walau minor.
Baca Juga: Honda Civic Turbo Dandan Simple, Pelek Hasil Tempa, Body Hitam Pekat
Desain bumper baru jadi serasa menggunakan body kit sporty ala tuner.
Bentuk airdam kiri-kanan yang lebih besar, kini aksen hitam lis di rumah foglamp diganti sewarna bodi. Lebih agresif.
Interior New Civic Hatchback RS, dibikin dibikin lebih kuat aura sporty-nya dengan beberapa sentuhan detil.
Poin kelebihan spesies ini ada pada dapur pacunya.
Sensasi turbonya bikin akselerasinya responsif, putaran bawah ke tengahnya asyik dan terasa sporty dengan perpindahan menggunakan paddle shift.
Untuk berakselerasi dari diam hingga 100 km/jam, Cuma butuh waktu 8 detik saja. Ini sangat menyenangkan.
Mau berkendara hemat tinggal pencet tombol Eco Mode. Ia juga dibekali fitur electric parking brake dan auto brake hold yang bikin nyaman berkendara di kemacetan.
Saat bermacetan di tanjakan, pun sudah dilengkapi fitur hill start assist (HSA).
Soal konsumsi bahan bakarnya, ternyata mesin 1.500 cc-nya juga bisa kok diandalkan. Dalam berkendara harian di dalam kota, bisa tembus di angka 10,1 km/liter.
Untuk jarak jauh dengan kombinasi jalan tol dan non tol, bisa catatkan konsumsi bbm sebesar 17,2 km/liter.
Soal stabilitas, tak ada sama sekali keluhan dari kami. Civic tetap pede dibawa di kecepatan tinggi.
Ini karena Civic sudah dibekali teknologi vehicle stability assist yang mencegah gejala oversteer dan understeer.