Otomotifnet.com - Yamaha Lexi sukses mempertahankan gelar Best Medium Skutik 125 cc pada OTOMOTIF Award 2020.
Beberapa parameter seperti desain, riding position, fitur dan performa menjadi kunci menjaga tahta Lexi.
Lexi dibekali fitur yang terlengkap dibanding rivalnya, seperti adanya smart key, electric power socket, full digital speedometer.
Ada pula Stop & Start System (SSS), ban tubeless lebar dan sub-tank suspension.
Baca Juga: Yamaha MT-15 Menjadi Best Of Sport Naked 150 Di OTOMOTIF Award 2020
Termasuk juga bagasi berkapasitas besar menjadi deretan keunggulan yang ditawarkan Maxi Yamaha paling kecil ini, serta fungsional bagi pengendara.
Dari sektor mesin, Lexi menggunakan dapur pacu generasi Blue Core 125 cc SOHC 4 katup dengan SMG (Smart Motor Generator).
Teknologi andalan mesin Yamaha yaitu DiASIL cylinder dan forged piston juga disematkan.
Mesin ini juga dibekali teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang diturunkan langsung dari NMAX dan Aerox 155, yang memberikan karekter tenaga yang merata pada setiap putaran mesin.
Mesin ini memiliki tenaga maksimal 11,7 dk/8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm/7.000 rpm. Termasuk yang terbesar di kelasnya.
Yang juga memberikan poin tinggi adalah posisi riding ala maxi scooter yang nyaman dan lega saat berkendara sendiri maupun berboncengan.
Juga karakter sasis dan kaki-kaki yang memberikan handling lincah dan ringan.
Dalam kategori ini Lexi 125 berhasil menahan rival terberatnya, All New Honda Vario 125 eSP.
Selain itu di kelas ini ada pula Peugeot SpeedFight 4 beserta rekan satu pabrikan seperti Yamaha FreeGo, Soul Soul GT AKS SSS, dan All New X-Ride 125.
Bravo!
Penulis: Rangga