“Teromolnya pakai VND, tapi di-custom dibuat adaptor supaya cakram kanan dan kirinya bisa kepasang. Kalipernya pakai KTC 4 piston,” tunjuknya.
Untuk menguatkan kesan adventure, sebuah crash bar buatan Ihsan pun dipasang, demi menjaga bodi dari benturan ketika motor terjatuh.
Tidak lupa sepasang fog lamp Gold Runaway 30 watt disematkan, bersanding dengan lampu utama yang sudah di-upgrade menjadi 90 watt, terang banget pasti nih!
Baca Juga: Honda ADV150 Bertopeng, Lampu Jadi Keren dan Anti Lecet, Pasang Mudah
Setang meski masih standar, tapi sudah dilengkapi hand guard dan phone holder yang juga menguatkan sisi adventure dari ADV 150.
Sedangkan area belakang dipasang top box Givi yang menempel pada bracket Kucay HDR, untuk membawa barang bawaan lebih ketika sedang melakukan jalanan jauh.
Agar lebih menarik, sekujur bodi dilabur airbrush bermotif sarung tangan Sparco.
“Karena ini kelanjutan dari modifikasi NMAX gue yang lama. Selain itu, warna asli motornya juga merah dan motifnya beda dari yang lain,” tutup Ihsan yang menyebut total biaya kisaran Rp 30-40 juta.
Wah langsung dipakai turing atau jadi pajangan garasi aja nih?
Data Modifikasi Honda ADV150 Ihsan Motoshop:
Master rem depan: Brembo RCS 19
Master rem belakang: Brembo RCS 14
Tabung Minyak Rem: Brembo
Lampu Utama: Upgrade 90 watt
Windshield: MHR 2 tone
Bracket Box: Kucay HDR
Suspensi depan: Upside down KTC Kytaco
Cakram depan: Kawasaki Ninja 250 FI
Kaliper depan: Monoblock KTC Racing
Selang rem: Hel Performance
Knalpot: Burnout
Bracket kaliper belakang WR3
Kaliper belakang: Brembo 2P
Fog lamp: Gold Runway 30 watt
Crash bar: I-MotoTech
Top box: Givi E43NTL
Spion: TDR
Pelek: V-Rossi 2.50x14” & 3.50x14”
Tromol: VND
Stop lamp: JPA
Sein depan: JPA