Otomotifnet.com - Salah satu bengkel spesialis yang biasa menangani remap ECU motor standar yakni Mahendra Motosport (MMS).
Sudah banyak ECU yang ditanganinya dari model sport, bebek hingga matik.
Terbaru, Mahendra Motosport sudah bisa melakukan remap ECU untuk Yamaha Aerox 155 dan All New NMAX!
"Iya kami sudah bisa Aerox dan NMAX 2020," terang Arjuna Kiki Gunawan, salah satu pemilik MMS belum lama ini.
Baca Juga: Diskon Remap ECU, Gratis Infus Injektor dan Porting Polish di Bengkel Spesialis Ini!
Hanya saja, untuk NMAX terbaru ini masih dalam tahap pengembangan.
"Kalau NMAX masih riset sebetulnya, kami masih cari customer pertama yang mau," tandas pria yang akrab disapa Mas Black ini.
Soal harga, bengkel yang ahli soal remap ECU ini mematok untuk Aerox 155 Rp 1 juta.
Sedangkan All New NMAX 155, Ia mengaku belum bisa menentukan harga karena masih menunggu customer pertama.
Tidak hanya itu, Mahendra Motosport juga sedang mengembangkan remap ECU standar untuk Suzuki GSX-R150.
"Lagi kami geber targetnya (GSX-R150) mudah-mudahan di awal tahun depan sudah bisa," ujarnya.
Ia menambahkan, keunggulan remap ECU standar adalah mampu menggali lagi potensi lebih yang ada pada motor.
Debit transfer bahan bakar bisa dipetakan atau disetel ulang.
Baca Juga: Yamaha NMAX Baru Tenaga Langsung Naik, Remap ECU Modal Rp 700 Ribuan
"ECU standar bawaan pabrik yang sudah diisi program, bisa kami buka untuk diambil datanya, kemudian remaping pakai data hasil riset kami," sambungnya.
Selain itu, keunggulan lainnya limiter juga bisa diatur ulang agar napas motor jadi lebih panjang.
Daftar motor yang bisa di-remap ECU standarnya antara lain:
Honda CBR1000RR, CBR600RR, CB650F, CB650, CBR250RR, CBR250 CBU, New CBR150R, CBR150 lokal, New CB150R, CB150R old, Sonic 150R, Supra GTR 150, CRF150, CB150 Verza, Mega Pro Fi, BeAT (2012-2014), Scoopy (2012-2014), dan Vario 110.
Yamaha R25, MT-25, V-Ixion, Lexi, Aerox 155, dan NMAX 2020.
Kawasaki Z250, Ninja 250 Fi, ER6N/F old, ZX6R, ZX636, Z1000, Z800, Z900RS dan Z900.