"Nanti aja dyno-nya kalau sudah kelar semua modif mesinnya," tukas pemukim di Depok, Jabar ini.
Dari suaranya sih kayak-kayaknya kencang nih mobil, hehehe..! Bayu pun lanjut memodifikasi sektor eksteriornya dengan menambahkan beberapa piranti panel karbon asli.
"Saya pasang kap karbon Varis, kap bagasi karbon, lips karbon Do-Luck, side splitter DAMD, spion karbon Ganador dan beberapa lagi-lain," bilang Bayu. Keren pol nih eksteriornya...
Karena mesin sudah lebih kencang, maka sektor suspensi pun harus dibenahi agar lebih stabil.
Coil over Tein Street Basic pun langsung dipasang agar mudah mengatur posisi tinggi atau cepernya sekaligus dengan strutbar Cusco.
Lalu untuk pengereman, slang rem Goodridge juga dipasang.
Untuk pelek, Volk Rays CE28 hasil tempa alias forged berwarna bronze ukuran 18x8,5 inci dengan ban Nankang AR1 ukuran 245/40R18, jadi pilihan Bayu.
"Karena ini pelek yang dibuat dengan sistem forged, jadi lebih ringan dan kuat. Sehingga mobil tidak terbebani," jelas pria ramah ini.