Menambah kesan kekar, dibikinkan roof rack yang bentuknya mungil, namun masih berfungsi sebagai ekstra kargo.
Ubahan mesin diklaim tak banyak. Hanya gunakan rasio gigi yang pendek serta aplikasi limited slip differential (LSD).
Faktor penting lainnya adalah suspensi. Kai Burkhard memesan langsung ke divisi produk khusus pada perusahaan suspensi H&R asal Jerman.
H&R membuatkan sokbreker adjustable lengkap dengan dudukannya khusus untuk Porsche ini.
Bagian interiornya ikutan diubah. Ada penambahan roll cage untuk keamanan tambahan, serta pelapisan bahan suede Alcantara pada bagian setir dan panel pintu.
Keren ya idenya.