Otomotifnet.com - Sport car yang satu ini termasuk yang paling banyak dimodifikasi. Yup, Porsche dari berbagai seri memang kerap jadi sasaran para pecinta modifikasi.
Termasuk Porsche Cayman milik Rendi Sose ini. Keren pol, sob!
"Ini mobil sebenarnya sudah dua kali dimodifikasi. Awalnya pakai part-part modifikasi buatan tuner Tech Art Design selama 2 tahun," ujar Rendi.
Satu set body kit sampai ke peleknya, semua satu tema dari Tech Art, dan semua barangnya ori loh!
Baca Juga: Volkswagen Golf Macan Ternak, Pelek Ferrari, Porsche Cayman Nempel di Bumper
O iya, Rendi sempat berniat mau jual mobilnya ini. Namun karena tawaran tidak ada yang nyangkut, akhirnya malah dimodifikasi lagi dengan tema baru.
"Pas Opik Lm&t ngasih konsep modif baru, dibikin wide body pakai over fender, saya pikir-pikir oke juga tuh," pikirnya ketika itu.
Alhasil ia pun berangkat menemui Opik, juragan modif Lm&T di Kemandoran, Jakbar.
Di sana ia bertukar pikiran dengan Opik dan akhirnya proyek ini pun dimulai, dan ini hasilnya. Yuk disimak! Kyn
CUSTOM BODY KIT LOKAL
Desain body kit baru ini pun segera dibuat oleh Opik, dan langsung dibuat clay-nya dari tanah liat. "Difitting dulu ke body mobil biar pas," tukas Opik.
Body kit tersebut mulai dari depan hingga belakang, termasuk over fender dan lainnya.
Untuk over fender, sepatbor asli Cayman harus dirobek agar over fender ini bisa terpasang rapi.
Kemudian Opik juga menambahkan beberapa panel dry carbon seperti front lips, rear diffuser, splitter, air dam dan sebagainya.
Hasilnya memang beda, apalagi setelah dicat ulang warna abu-abu metalik. Cayman Rendi langsung terlihat beda dan lebih sangar dibandingkan ketika masih pakai Tech Art.
"Yang paling penting adalah ini full buatan lokal di Lm&T seru Rendi. Mantap!
TOTALITAS UNDERCARRIAGE
Tujuan dipasangnya over fender, karena Rendi mau pasang pelek ekstra lebar.
Pelek Rotiform LVS-M ukuran 20x10,5+13 inci dengan ban Pirelli 255/30R20 di depan dan 325/25R20 di belakang, pun bisa masuk dengan aman.
Ditambah lagi suspensi dimodif dengan pasang airsus lansiran Accuair, berikut management system-nya.
"Bisa dibikin ceper maksimal nih! Hehehe..," kekeh pria 38 tahun ini.
O ya, BBK Brembo GT juga sudah terpasang rapi depan belakang loh!
INTERIOR RACY & AUDIO
Di kabinnya, rupanya jok standar Cayman kurang memuaskan Rendi.
Akhirnya diganti dengan Recaro Sportster berwarna merah agar senada dengan interior aslinya.
Di belakang jok ini juga sudah terpasang rollbar 4 titik yang dipesan dari luar, sehingga suasan interior terlihat lebih racy.
Namun agar tetap menikmati hiburan musik selama berkendara, system audionya juga dibenahi.
Mulai dari head unit pakai produk Pioneer, speaker dari Focal untuk kabin depan dan belakang, power-nya pakai Audison, plus tambah subwoofer.
Makin siap deh menemani pemukim di Jaksel ini jalan-jalan.
MESIN UPGRADE STAGE 2
Belum cukup juga, giliran mesin kena jamah modifikasi, dengan cara ditingkatkan lagi tenaganya.
Oleh Rendi ECU-nya direflash stage 2, lalu exhaust diganti yang full system dari Armytrix, sehingga membuat suara mesin terdengar lebih sangar.
"Saya juga sudah pasang IPD plenums, filter udara BMC dan catless Fabspeed. Jadi makin ‘enak’ deh ngegasnya!" seru Rendi bersemangat.
DATA MODIFIKASI
Eksterior : Repaint custom color grey, custom bodykit : front and rear bumper, Rocket bunny sideskirt and wing Carbon,
custom front lip carbon, custom splitter carbon, custom fender air dam carbon, custom diffuser carbon, custom over fender
Interior : Jok Recaro Sportster, shifter gear, pedal shift, doorsilplates, custom rollcage 4 point, headunit Pioneer, power 4 chanel Audison,
power monoblock Audison, processor Helix, subwoofer JL Audio, speaker 2way Focal, speaker belakang Focal, cap bank universal
Kaki-kaki & Suspensi : Air suspension Accuair, management by Accuair, coilover Accuair, pelek Rotiform LVS-M 20x10,5+13 inci,
ban Pirelli 255/30R20 (depan) & 325/25R20 (belakang), BBK Brembo GT 6 pot 410 mm (depan) & 4 pot 380 mm (belakang)
Mesin : Armytrix exhaust full system, Fabspeed catless, IPD plenums, BMC air filter, reflash stage 2