Jadi maksimalnya mencapai 16,4 dk (14,5 dk tenaga mesin bakar 150 cc + 1,9 dk) dan torsi 17,5 Nm (13,2 Nm torsi mesin bakar 150 cc + 4,3 Nm).
Cara pakainya, tenaga listrik tambahan ini bisa dirasakan ketika gas dibuka dengan cepat atau snapping.
Maka baterai lithium untuk sistem hybridnya akan mengirim tegangan 48 volt ke ACG selama 3 detik.
Perlu dicatat, dorongan tenaga tambahan dari motor assist ini hanya selama 3 detik.
Baca Juga: Yamaha Aerox dan Honda ADV150 Adu Akselerasi, Awal Sama Akhir Tinggal Jauh
Jadi jika ingin merasakan lagi efeknya, tinggal buka gas lagi secara mendadak.
Meski cuma 3 detik, namun terasa cukup signifikan menambah kemampuan akselerasinya.
Catatan waktu test akselerasi yang dilakukan dengan racelogic performance box menunjukan, mencapai 100 km/jam dari posisi diam.
PCX Hybrid ini lebih kencang dari PCX 150 standar bahkan All New NMAX 155 sekalipun.