Otomotifnet.com - Meski memakai basis mesin sama, tapi filter oli Toyota Avanza generasi awal dan baru ternyata berbeda.
Kata sederhananya, serupa tapi tak sama antara filter oli Avanza lama dan baru.
"Kalau dilihat fisiknya sama persis, nyaris tidak terlihat perbedaan ukuran, bentuk, atau drat ulirnya," terang Dhaniar, Technical Leader Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan.
Tapi jika melihat ke bagian kode partnya, di sinilah bisa melihat perbedaan pertama filter oli mesin Avanza antar generasi ini.
Baca Juga: Filter Oli Wajib Dipasang Rapat, Kendor Sedikit Mesin Yang Jadi Korban
"Untuk Avanza lawas kode part-nya 15601-BZ010, sedangkan yang baru itu 15601-YZZT1," tutur Dhaniar.
Bukan sekadar beda huruf dan angka, kode part ini juga menandakan adanya perbedaan fungsi daya saring filter oli itu sendiri.
"Part number beda karena ada penyesuaian spesifikasi mesin yang mengalami perubahan dari generasi awal ke generasi terbaru," terang Dhaniar.
Lanjut Dhaniar, adanya fitur tambahan dual VVTi di Avanza baru yang sebelumnya hanya single VVTi punya pengaruh terhadap kualitas oli yang diperlukan setelah disaring filter oli.
"Tenaga juga semakin naik, sisa residu kotoran yang dihasilkan dan harus disaring setelah mesin kerja juga beda," ujar Dhaniar.
Lantas pertanyaan lain muncul, jika filter oli Avanza lama dan baru saling substitusi bagaimana?
Sebab tak jarang, para pemilik Avanza baru memaksakan memakai filter oli generasi pertama.
"Kalau cuma sesekali atau kepepet karena tidak ada stok bisa dipakai karena punya ukuran, bentuk, dan drat ulir yang sama," terang Dhaniar.
Baca Juga: Filter Oli Motor Pakai Kepunyaan Mobil, Putaran Mesin Beda Bikin Jebol
Namun Dhaniar tidak menyarankan untuk terus memakai filter oli Avanza lawas di mesin Avanza generasi terbaru untuk perawatan rutin.
"Beda part number-nya juga menunjukkan perbedaan fungsi dan kerja filter oli itu karena menyesuaikan perubahan pengembangan mesin," ungkap Dhaniar.
Menurut Dhaniar, filter oli Avanza baru memiliki daya saring yang lebih baik menyesuaikan kebersihan oli untuk melumasi part di dalam mesin yang lebih kompleks seperti penambahan fitur dual VVTi atau peningkatan tenaga dan kompresi mesin.
"Takutnya kalau pakai filter oli Avanza lawas daya saringnya tidak cocok dengan karakter mesin yang baru," terang Dhaniar.
Dikhawatirkan daya lubrikasi oli terhadap part-part di dalam mesin menjadi berkurang karena tingkat kejenuhan oli lebih tinggi dengan menggunakan filter oli dari mesin generasi sebelumnya.
"Jangka panjang komponen yang bergesekkan bisa jadi lebih cepat aus dan rusak karena gesekan berlebih dari oli yang kotor tidak tersaring baik oleh filter oli," ujar Dhaniar.