Otomotifnet.com – Tenaga yang dihasilkan oleh sebuah mesin merupakan buah dari kolaborasi kerja seluruh komponen yang bekerja di dalamnya.
Maraknya trend upgrade mesin Vespa modern tentu tidak hanya dengan bore up, komponen lain juga harus mendukung.
Seperti bagian kepala silinder yang menjadi bagian cukup penting bagi mesin 4 tak seperti Vespa ini.
Untuk itu D2 Scooter Workshop membuat per klep yang ditunjukan untuk Vespa modern yang sudah upgrade area mesinnya.
Baca Juga: D2 Scooter Workshop, Spesialis Servis Vespa, Bore Up, Ngecat & Kongkow
“Tentu pernya lebih keras dibanding per klep standar, ini untuk cegah floating di putaran tinggi,” sebut Mamun mekanik di D2 Scooter Workshop.
Selain perbedaan tingkat kekerasan pada pernya, secara fisik bentuk 3 buah per klep ini juga berbeda.
“Per klep buatan kami juga sedikit lebih tinggi dibanding per klep asli Vespa, kalau diameternya sih tetap sama,” tambah Munz Speed biasa disapa.
Kemudian ada beda lagi pada ulir per klepnya, kalau dilihat per klep standar Vespa punya ulir yang lebih rapat.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Dipasangi Accent Wire, Didyno Atasnya Lebih Bagus?