Dari proses pengerjaan, part bodi yang dipasang terlebih dulu adalah bodi belakang model single seater dan pemasangan side cover.
Tampilan buritan otomatis berubah semakin sporty dengan lekuk bodi belakang nungging. Ciri khas sebuah motor balap.
Setelahnya disusul pemasangan cover carbon untuk menutup area setang dan spidometer, yang bawaan motor pakai part dengan warna dasar plastik.
Baru dilanjut pemasangan bodi depan berikut windshield model jenong, yang bikin ridernya lebih terlindungi dari angin saat kecepatan tinggi.
Dilanjut pemasangan fairing kiri-kanan dan undercowl (cover bawah mesin) yang dipasang kemotor bermesin 250 cc 4 silinder tersebut.
Enggak ketinggalan, sepakbor depan serta rear hugger juga digusur dan diganti pakai bodi buatan A-Tech juga. Lengkap banget sob!
Malah tangki, sasis bagian tengah dekat pijakan kaki dan lengan ayun, juga ikut terlapis komponen carbon biar makin total.
Sebagai finishing, striping hijau model honey comb khas Kawasaki dipasang, berikut sejumlah brand sponsor terpasang di under cowl.