Otomotifnet.com - Setelah resmi serah terima terhadap konsumen pertama, Yamaha WR 155R langsung menjadi bahan modifikasi.
Ada yang memperkuat nuansa garuk tanah dan ada yang mengubah ban pacul dengan ban aspal, sehingga jadi bergenre supermoto.
Salah satunya adalah modifikasi supermoto yang digarap langsung oleh crew research and development (R&D) PT Enwan Multi Partindo ini.
PT Enwan Multi Partindo ini merupakan distributor resmi part RCB (Racing Boy) di Indonesia, berlokasi di Ruko Citra Raya, Cikupa, Tangerang, Banten.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 250 Makin Kece, Enteng dan Ngacir Pakai Pelek Ini
Bagian yang pertama adalah ubahan livery dari Yamaha WR 155R jadi bernuansa biru dan gold dengan brandingan merek yang dijual oleh mereka.
Tentunya bagian roda sudah dimodifikasi jadi ring 17 inci di depan dan belakang dan dikawal ban aspal.
Yamaha WR 155R ini dipasangkan pelek Champ ukuran 3.00x17 di depan dan 3.50x17 di belakang, yang memberikan kesan berotot.
Untuk menggantikan piringan depan, crew R&D PT Enwan Multipart Indo menggunakan piringan aftermarket merek PSM untuk Yamaha Scorpio.
Untuk komponen pendukung, tentunya Yamaha WR 155R ini dijejalkan part Racing Boy (RCB) di beberapa bagian.
Komponen pendukung pengereman mulai slang rem, kaliper hingga master rem, sepaket menggunakan merek Racing Boy (RCB).
Seperti kaliper depan pakai RCB S3, sedangkan yang belakang pakai RCB S2, yang warnanya disesuaikan dengan gold livey body Yamaha WR 155R.
Mengadopsi kaliper RCB di Yamaha WR 155R tidak langsung plug and play, tetapi harus mengkustom bracket, karena ini untuk Honda BeAT dan Suzuki Satria F-150.
Baca Juga: Suzuki Bisa Lawan KLX 150, CRF150L dan WR 155 R, Sosoknya Dipakai Dinas Brimob
Sedang untuk master remnya juga memakai RCB S series termasuk tuas koplingnya.
Membuat raungan mesin 155 cc VVA dari Yamaha WR 155R ini jadi gahar, disematkan pula knalpot racikan khusus dari Proliner yaitu XR1.
Ubahan ini, tentunya membuat Yamaha WR 155R jadi makin terlihat gagah dan fashionable!