Sebelumnya subframe dicustom lebih rendah dan uniknya diganti pelat lebar dengan motif bulat-bulat.
“Supaya lebih unik dan beda dari konsep pernah ada,” ujar modifikator yang bermarkas di Jl. Mushola Al-Arifah No. 41, Jatibening Baru, Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat.
Pada sektor lingkar roda, pelek orisinal tentu dilungsurkan karena kurang lebar.
Gantinya milik Suzuki Hayabusa yang disandingkan dengan ban Battlax S20 berukuran 120/70-17 untuk depan dan 190/55-17 untuk belakang.
Menariknya disc brake depan tetap pakai bawaan Ninja 250R hanya saja dibuat jadi ganda.
Untuk sepatbor depan dan belakang dibentuk minimalis agar tampilan motor lebih simpel.
Berikutnya ada sentuhan di detail yang membuat tampilan lebih manis.
Seperti lampu utama dikasih pet tipis, corong udara mungil di bawah tangki dan ornamen dari pelat yang dikrom di dekat tuas persneling.