Baik silinder 1, 2, 3 hingga 4, pucuk piston sudah terlihat ada penumpukan kerak karbon.
Padahal track record servis rutinnya di bengkel resmi, tak pernah absen dari beli baru.
Nah, ketika digurah menggunakan engine cleaner keluaran Bluechem asal Jerman, kerak yang nempel di ruang bakar langsung berubah jadi bubur coklat.
“Gurah mesin seperti ini disarankan dilakukan minimal 50.000 km sekali, agar mesin selalu fit,” anjur Sutisna, teknisi PT Trioline Agung Perkasa, pemegang merek Bluechem di Indonesia.
Dan memang terbukti, setelah melakukan gurah mesin, kendala mesin ngelitik yang sebelum sering terjadi pada Ertiga Dreza ini, mendadak hilang.
Tarikan mesin pun terasa lebih enteng dari sebelum digurah. Monggo sobat buktikan sendiri!
O iya, mengenai biaya gurah mesin ini cukup bervariasi, ""Kalau di kami ongkos gurah mesinnya saja sekitar Rp 300 - 350 ribu, belum termasuk engine cleaner-nya!" sebut Sutisna yang bisa dicalling di nomor 0857-1039-2640.
Tertarik gurah mesin mobil sobat?