Konstruksi monosok MX King pun diubah yang awalnya tanpa link jadi menggunakan link custom buatan Arkha Motor.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Menarik Dibeli Kredit, Cicilan Termurah Rp 1 Jutaan
“Rangka sedikit dipotong biar monosok bisa masuk. Setingan link dibuat empuk biar motor tetap nyaman,” tunjuk pria murah senyum ini.
Karena roda sudah jauh lebih lebar, tentu rantai perlu diatur agar gir depan dan belakang bisa lurus.
“Gir depan dibuat keluar 3 cm. Lalu gir belakang orisinal ZX-10R ditipisin dari 530 ke 520 mengikuti rantainya,” sambung Iim.
Masih belum selesai, footstep juga comot milik moge BMW S 1000 RR, “Dibuatkan bracket khusus, nempelnya di as swing arm."
"Karena kalau bikin bracket dari rangka atas kurang rapi dan posisi kaki terlalu naik,” sebut bapak 2 anak ini.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Dibekali Tampilan Baru, Mesin Sama, Ini Hasil Tesnya
Sebagai pelengkap, beberapa part aftermarket branded menempel di motor ini.