Mitsubishi Lancer GTi Tampang Evo II, Pelek Pasangan, Ogah Copy-an

Panji Nugraha - Kamis, 21 Mei 2020 | 20:00 WIB

Mitsubishi Lancer GTi Tampang Evo II, Pelek Pasangan, Ogah Copy-an (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Era tahun 1990-an, kesaktian sedan dari pabrikan Mitsubishi ini memang tak perlu diragukan lagi.

Mitsubishi Lancer GTi adalah kasta tertinggi dari Lancer yang dijual oleh APM Mitsubishi di Indonesia era 1993-1996.

Salah satu fans berat Lancer ini adalah Adrianto Sulistyo.

"Dari dulu saya sudah naksir berat Lancer karena Evo ori susah dan mahal makanya beli Lancer GTi ini dulu aja," jelas Adri, sapaan akrabnya.

Namun ia tetap bermimpi untuk bisa punya Evo asli, "Terutama yang Evo II," tukasnya.

Untuk itu Lancer GTi ini pun dipermak jadi Evo II menggunakan original parts yang diborongnya
di negeri tetangga.

OGAH COPY-AN

Kenapa pilih Evo II? "Kalau Evo III banyak yang pakai dan banyak yang copy, Evo II setahu saya hampir gak ada copy-nya," tutur Adri.

Mulai dari depan bumper ori Evo II sudah terpasang rapi berikut foglamp aslinya.

Kyn/Otomotifnet
Foglamp di Mitsubishi Lancer GTi orisinal Evolution nih!

"Terakhir saya baru dapat kap mesin orinya Evo II ini," ujarnya senang.

Namun untuk corner lamp-nya menggunakan milik Evo III yang berwarna oranye biar beda.

"Aslinya sih sama kayak yang GTi, bening aja," sahut pemukim di Bintaro, Tangsel, ini.

Lalu di belakang, selain wing spoiler ori Evo II dan emblem GSR, Adri mengganti kaca belakang dengan kaca ori Evo yang sudah dilengkapi wiper.

Baca Juga: Lancer Evo, Ford Fiesta R2, Mazda2 Hingga Citroen C3 R5 Dicap Mobil Reli Canggih, Ini Penampakannya

Kyn/Otomotifnet
Bodykit Evolution II hasil borong di negeri tetangga untuk Mitsubishi Lancer GTi

Selain pakai body kit Evo II, Adri juga memilih pelek yang dulu memang pasangan Evo II di WRC.

Yaitu OZ Chrono ukuran 16x7 inci dengan ban Accelera 691 semislick.

"Sempat coba pelek lain tapi ya paling pas OZ Chrono ini," tegas pria berusia 35 tahun ini.

Kemudian di interior, hanya mengganti setir asli dengan setir Momo Evolution asli yang bisa dilepas cover tengahnya.

Kyn/Otomotifnet
Kap mesin orisinal Evolution II dapat belakangan, nempel di Mitsubishi Lancer GTi

Lalu jok sopir diganti bucket seat Bride Zeta II berqarna merah, "Kalau orinya Evo pake Recaro SR3, pelan-pelan nyarinya. hehehe," kekehnya.

Terakhir, mesin 4G93 berkapasitas 1.800 cc cuma dimodif ringan aja.  "Ganti header, knalpot, open filter. Lainnya masih standar," ucapnya.

Keren bro! Kyn

Kyn/Otomotifnet
Pelek OZ Crono dianggap paling pas di Mitsubishi Lancer GTi

Data Modifikasi :

Eksterior :
OEM Lancer Evolution 2 front bumper, OEM Lancer Evolution 2 engine hood, OEM Lancer Evolution 2 Cibie foglights, OEM Lancer Evolution 3 Stanley amber corner lamp, OEM Lancer Evolution 2 Stanley flat sign fender

Kyn/Otomotifnet
Wing khas Evolution II di Mitsubishi Lancer GTi

OEM Lancer Evolution 2 rear spoiler, OEM Lancer Evolution rear window with wiper, OEM Lancer Evolution 2 Stanley rear foglamp, OEM Lancer Evolution 2 GSR emblem

Pelek dan kaki-kaki :
OZ Crono 16x7 inci Accelera 691 semi slick tyre Rays lug nut

Interior :
BRIDE Zeta II bucket seat, OEM Lancer Evolution 2 MOMO steering wheel, OEM Lancer Evolution 2 front and rear foglamp switch, OEM Lancer Evolution 2 intercooler spray switch

Kyn/Otomotifnet
Interior Mitsubishi Lancer GTi cuma ganti jok, setir, dan switch-switch saja