SUSPENSI BARU & UPGRADE MESIN
Nah, kalau dulu Tama masih bertahan dengan suspensi statis menggunakan coil over, sekarang ia ingin yang lebih advance tapi masih nyaman untuk dipakai harian.
"Coil over tetap dipertahankan, cuma kini ditambah Air Cup," jelasnya.
Stance part Air Cup system ini dipadu dengan Tein Coil Over Street Flex Damper.
"Meski gak bisa seceper kalau pakai airsus, tapi pakai Air Cup ini masih lebih nyaman," ucap Tama. Cakep!
Baca Juga: Honda Brio Mesin Dioprek, Pakai Komponen Jazz, Sok Custom Biar Stabil
Lalu peleknya juga ia ganti lagi! "Saya pakai Work Seeker FX ukuran 18x9,5+10 inci, bannya pakai Yokohama Advan Neova AD08R biar lebih kelihatan kotak," bilangnya.
Sementara BBK Essex AP Racing Endurance Kit masih terpasang rapi.
Kemudian agar jadi lebih rigid suspensinya, ditambahkan beberapa produk Cusco.
Mulai dari Cusco Front Lower Arm Brace, Cusco Front Member Power Brace, Cusco Powerbrace Rear Member Side, Cusco Engine Room Power Brace, Cusco Front Strut Tower Bar Type OS, juga Cusco Rear Strut Tower Bar.