Caranya, lanjut Suwandi, yaitu dikocok-kocok lalu sisa bensin di dalam filter dituang melalui saluran masuknya, "Jangan dari saluran keluar, karena kotoran biasanya tertahan dalam saluran masuk filter.”
Boleh juga memanfaatkan angin bertekanan, untuk mendorong keluar kotoran yang ada dalam filter bensin.
Sementara untuk filter bensin yang menyatu fuel pump di dalam tangki, “Per jarak tempuh 100 kilometer atau setahun sekali, tangki bahan bakar ada baiknya dikuras,”
“Lalu filter bensin yang menyatur fuel pump, dibersihkan,” lanjut Wandi, sapaan akrab Suwandi.
Untuk pengerjaannya, jika sobat terbiasa utak-atik mobil sendiri, monggo bisa dikerjakan sendiri di rumah.
Tapi kalau masih awam, ada baiknya diserahkan pada bengkel resmi atau bengkel umum berpengalaman.
Maklum, karena yang dihadapi adalah komponen yang berhubungan dengan cairan mudah terbakar.