Suzuki Ignis GX Stripping Simple, Pelek Speedline 2118, Pertama di Dunia?

Panji Nugraha - Sabtu, 30 Mei 2020 | 20:00 WIB

Suzuki Ignis GX Sripping Simple, Pelek Speedline 2118, Pertama di Dunia? (Panji Nugraha - )

Lalu agar mendapatkan kesan berbeda, Angga coba mengaplikasikan rear bumper lamp milik KIA Picanto, yang memang cocok dengan desain bemper belakang Ignis.

“Niatnya mau samain kaya Ignis versi luar negeri yang pakai lampu di bumper belakangnya. Tadinya mau pakai bawaan Ignis luar, tapi susah ordernya,"

"Jadinya diakali pakai punya Picanto,” tuturnya.

MESIN

Nah, bila sebelumnya dapur pacu Ignisnya dibiarkan standar pabrik, kali ini Angga coba oprek dikit untuk meningkatkan performanya.

Baca Juga: Renault Kwid dan Climber Lebih Murah Dari Suzuki Ignis, Target Gabung Triber

Dok. Otomotif
Suzuki Ignis GX Sripping Simple, Pelek Speedline 2118, Pertama di Dunia?

Yaitu dengan mengganti knalpot standar pakai exhaust custom full system buatan bengkel knalpot BMK Sport di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.

“Saya minta suara ngebas dibikin halus, tapi tenaga mesin jadi lebih mantap,” tukasnya Angga.

Tentu tak hanya itu, agar aliran udara lebih deras masuk ke ruang bakar, filter udara diganti pakai produk K&N model replacement.

“Filter K&N ini saya pesan langsung di knfilter.com. Namun di website itu nggak tertera untuk Ignis. Hanya ada untuk Maruti Suzuki Baleno 1.2,"

"Kebetulan lihat kode part-nya sama, dan saat dipasang memang pas,” tutup pria murah senyum ini.

Dok. Otomotif
Interior Suzuki Ignis GX