Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Berumur Wajib Ganti Komponen Ini, Cegah Kapalan dan Licin

Antonius Yuliyanto - Minggu, 31 Mei 2020 | 09:00 WIB

Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Salah satu yang menyumbang kenyamanan saat bermotor adalah handgrip.

Seiring usia motor, handgrip biasanya akan mengeras.

Efeknya membuat telapak tangan kapalan, dan saat hujan terasa licin, tentu bikin kurang nyaman.

Biar kembali nyaman, maka handgrip mesti diganti. Caranya pun terbilang mudah, bisa dilakukan sendiri di rumah.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Tak Pakai Kabel Gas, Gantinya ETV, Apaan Tuh?

 

Nah kali ini dicontohkan di Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS usia 7 tahun yang handgrip-nya memang telah mengeras.

Sebelum ganti, tentu beli dahulu handgrip yang baru.

Jika aslinya Pulsar 200NS sekitar Rp 100 ribu untuk satu pasang.

Tapi kalau ganti versi aftermarket tentu beragam, ada yang lebih murah, yang lebih mahal pun ada, sesuaikan selera saja.

Aant/otomotifnet.com
Handgrip Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS sepasang Rp 100 ribuan

“Alat yang dibutuhkan hanya 3, yaitu kunci L5, obeng plus dan pisau cutter,” terang Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed yang ada di Jl. Jatisari Bancar Kembar, Purwokerto, Jateng.

Langkah pertama ambil kunci L5, untuk melepas dua baut pengunci bandul setang.

Aant/otomotifnet.com
Pakai kunci L5 untuk melepas dua baut pengunci bandul setang Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS

Setelah lepas, konsetrasi dahulu di setang kanan. Ambil obeng plus untuk membuka 2 baut pengencang panel sakelar.

Bila baut telah terlepas, tinggal copot kabel gasnya dari throttle. Maka handgrip berikut throttle bisa dicabut.

Oiya jika ganti pakai handgrip aftermarket, tak perlu buka panel sakelar.

Langsung lompat seperti proses membuka handgrip kiri.

Aant/otomotifnet.com
Gunakan obeng plus untuk membuka panel sakelar Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS

Pindah ke setang kiri. Untuk membuka handgrip lama, jika hanya ditarik maka akan sangat susah, karena ternyata dilem.

Maka terpaksa dipotong secara melintang pakai pisau cutter.

Aant/otomotifnet.com
Copot kabel gasnya agar handgrip lama Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS bisa dilepas

Aant/otomotifnet.com
Handgrip Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS yang kiri biar gampang melepasnya dipotong saja

“Kalau di bengkel bisa ditiup pakai angin kompresor,” tutur Agus, sapaan akrabnya.  

Kemudian tinggal pasang handgrip baru. Disusul bandul setang dan bautnya. Selesai deh!

Aant/otomotifnet.com
Pasang handgrip Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS yang baru. Disusul bandul setang dan bautnya. Beres!

Sekarang rasakan bedanya, maka digenggam jadi lebih nyaman karena kembali empuk.

Pastinya tak bikin telapak tangan kapalan lagi.