“Setahu saya kalau gak bocor AC-nya, gak perlu diganti oli kompresornya, karena oli itu akan bersirkulasi terus, lantaran menyatu dengan freon,” terangnya.
Kecuali, lanjut Didi, jika ada kebocoran freon pada sistem AC, karena otomatis pelumasan ikut berkurang.
“Biasanya kalau AC bocor itu terlihat banyak debu yang nempel di tempat yang bocor tadi, karena olinya juga keluar,” jelasnya lagi.
“Di Suzuki juga belum pernah ada ketentuannya untuk penggantian oli kompresor ini,” bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki di Pulogadung, Jakarta Timur.
Baca Juga: Filter AC Penting, Bosch Punya Yang Terbaru, Ada Anti Alergi
Masih kata Suwandi, kalau memang umur pakai kompresor sekitar 5.000 jam, artinya bisa bertahun-tahun baru dilakukan pengecekan secara menyeluruh.
“Misalnya jarak 10.000 kilometer ditempuh selama 300 jam, artinya bisa di 160.000 kilometer baru dilakukan pengecekan pada sistem AC,
"Kalau setiap 20.000 kilometer rasanya terlalu cepat,” ujar Wandi, sapaan akrabnya.
Sebab, lanjut Wandi, ia pernah melakukan riset menggunakan parameter engine hour.