Otomotifnet.com – All New Yamaha NMAX mendapatkan beberapa update fitur serta model yang lebih kekinian.
Sampai-sampai model palang peleknya pun mengalami perubahan dibanding generasi sebelumnya.
Kali ini palang pelek NMAX lebih rapat ke arah kanan, efeknya sempat menyulitkan beberapa modifikator.
“Kaliper belakang enggak bisa pakai Brembo atau KTC, karena palang peleknya mentok kaliper,” ujar Ihsan Mulya Yusuf dari Ihsan Motoshop.
Baca Juga: Honda Forza Ganti Knalpot, Leheran Menyala Biru, Harga Rp 2 Jutaan
Beberapa bengkel pun sudah mulai mencoba mencari solusinya, mulai membuat bracket tambahan, adaptor cakram, hingga membesarkan diameter cakram belakang.
Namun ternyata ada cara yang lebih simpel, yaitu menggunakan kaliper Nissin Samurai.
“Sudah termasuk bracket, tinggal pasang saja. Enggak ada mentok karena piston kaliper Nissin ini atas bawah. Beda dengan Brembo dan KTC yang kiri kanan,” tunjuk Ihsan.
Mengenai pilihan warna, selain biru terang ada juga warna lainnya seperti emas, merah, titanium, dan hitam.