Otomotifnet.com - Salah satu sumber bunyi di bagian kaki-kaki adalah karet support sokbreker aus.
Biasa terdengar saat mobil melintas di jalan enggak rata.
Komponen ini terletak di bagian atas sokbreker.
Fungsinya buat meredam tekanan sok saat mobil melitas di jalan tidak rata.
“Part ini semacam damper, terbuat dari karet dan ada besinya juga di bagian bawah dan tengah,” jelas Alvian dari ZAD Suspension Tuner di Jl. RE Martadinata Km.7,3, Ciputat, Tangerang Selatan.
Jika karet support sokbreker ini rusak, bisa membahayakan keselamatan.
“Kaki-kaki depan bisa ‘ambrol’ kalau karet support ini pecah atau besi di dalamnya patah,”
“Tapi, jarang terjadi di mobil harian, biasanya di mobil kompetisi macam off-road,” ujarnya.
Selain mengancam keselamatan juga mengganggu handling.
Lebih paran, kerusakan merembet ke komponen lain.
Apalagi bila karet support sokbreke yang aus cuma sebelah.
“Soalnya, membuat kaki-kaki depan jadi tidak balance,” sambung Alvian.
Kondisi tersebut tentunya dapat berimbas ke peranti kaki-kaki lainnya, yaitu dapat membuat ban cepat ‘termakan’ sebelah.
Selain itu, laher atau bearing roda juga bisa cepat rusak.
Jadi, bila mobil memperlihatkan gejala ini, sebaiknya segera periksa mobil Anda ke bengkel.
Sebelum terjadi hal-hal yang tidak diinginkan atau nantinya bikin pengeluaran jadi lebih banyak.
O iya, bila keausan yang terjadi belum parah, karet support sokbreker tersebut kalau dibongkar tidak terlihat seperti ada kerusakan.
Namun jika Anda sandingkan dengan karet support sok baru, akan terlihat perbedaaan ketinggiannya, yang sudah aus lebih pendek dari part baru.
Itu karena karet support sok terus mendapat tekanan ketika sok bekerja, makanya lama-lama makin pendek.
Ini yang membuat muncul celah antara dudukan sok dengan karet support-nya.
Sehingga ketika melewati jalan rusak, timbul suara benturan atau gluduk-gluduk tadi.
Untuk bongkar pasang karet support ini, ban depan dan sokbreaker harus dilepas dari kaki-kaki, terus per sokbreaker juga mesti ditahan pakai tracker.
Jadi, ada baiknya pengerjaannya diserahkan ke bengkel, biayanya bongkar pasangnya bervariasi, mulai Rp 100 ribu – 250 ribuan kiri kanan.
Sementara harga part-nya sendiri tergantung merek dan tipe mobilnya.
Umumnya untuk mobil-mobil sekelas low MPV macam Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga, Nissan Grand Livina dan sebagainya, mulai Rp 100 ribu – 300 ribuan per satuannya.