Otomotifnet.com - Injektor motor injeksi ternyata memiliki usia pakai.
Sebab komponen ini punya tugas penting menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar dengan mengubah bensin menjadi kabut.
Pengabutannya sendiri terjadi di lubang-lubang kecil yang terdapat pada injektor.
Bensin diubah terlebih dahulu menjadi kabut agar lebih mudah terbakar di ruang bakar mesin.
Baca Juga: Cairan Infus Injektor Enggak Boleh Asal, Awas Bibir Klep Sampai Dinding Silinder Terkikis
Fungsinya seperti pilot jet dan main jet di motor karburator.
"Hanya pengaturannya berbeda, semprotan injektor ini diatur oleh ECU," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor.
Seperti part lain, injektor juga punya masa pakai.
"Tapi karena tergolong slow moving, part ini usia pakainya cukup panjang," tambah Endro.
"Umurnya bisa sampai 50.000 km atau lebih, itu sekitar 5 tahun pemakaian," tambahnya.
Injektor ini bisa dirawat dengan menyemprotkan cairan injektor cleaner agar kondisinya selalu bersih.
Enaknya lagi saat ini sudah banyak bengkel umum yang tawarkan jasa bersihkan injektor.
"Musuh utama dari injektor itu tersumbat, kalau misal tidak dirawat tentu semburan bensin akan bermasalah dan wajib diganti," tutupnya.