Yamaha Aerox 155 Street Racing, Sok Belakang Cuma Satu, Juara Customaxi Solo

Fariz Ibrahim - Jumat, 12 Juni 2020 | 15:00 WIB

Modifikasi Yamaha Aerox 155 aliran street racing juara Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built 2020 region Solo (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - Awalnya Ronald Gunawan kurang tertarik dengan Yamaha Aerox 155, NMAX lah yang ditaksir, “Ternyata setelah dilihat-lihat jadi suka Aerox,” ujar Ronald membuka obrolan tentang motornya.

Pilihan Ronald ternyata tidak salah, karena Aerox 155 dirinya bisa jadi juara kelas Master di Customaxi Yamaha x Yamaha Heritage Built region Solo 2020, yang diadakan di The Park Mall, Solo (14/3/2020).

Konsep modifikasi yang diusung oleh Ronald pada skutik 155 cc itu adalah street racing.

“Jadi part yang dipakai racing tapi tetap daily use, bukan racing atau elegan sekali. Kebetulan saya juga bisa design, jadi project motor ini saya design sendiri,” urainya.

Rian/otomotifnet.com
Jok custom model single seat untuk beri kesan street racing

Baca Juga: Yamaha Aerox Pakai Paket Betawi Racer, Tenaga Jadi 16 Dk, Auto Ngebut

Paling kentara berbau racing asalah area kaki-kaki, dimodifikasi menggunakan sepasang pelek Axio berbalut ban Zeneos ZN52.

Sok depan awalnya upside down, tapi iseng taruh di marketplace ternyata laku. Akhirnya balik ke orisinal tapi dikrom dan dipendekin,” sambung Ronald yang mengaku hobi modifikasi motor sejak SMP.

Sementara sisi belakang suspensi ganda digusur monosok yang pakai dudukan custom.

RIan/otomotifnet.com
Monosok ngumpet di balik bodi, posisinya rebah agar buntut lebih rendah

Makin racing setelah sepatbor dilepas dan dudukannya dipapas, sehingga bodi belakang lebih lancip, ditambah lagi jadi ada hugger berlapis karbon.

Baca Juga: Injektor XMAX 300 Cocok untuk NMAX, Aerox, MX King Bore Up, Harga Rp 1 Juta