Otomotifnet.com - Sebelum motor kembali dipakai setelah lama menganggur, yang juga sangat penting untuk diperiksa terlebih dahulu kondisinya tentu bagian mesin.
Paling utama dicek kondisi oli, apalagi yang mesinnya ada kebocoran pelumas.
“Dilakukan pengecekan dahulu, baru ditambahkan sesuai dengan ukurannya, kemudian bawa ke AHASS terdekat,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division, PT. Astra Honda Motor (AHM). Tentu untuk dilakukan perbaikan.
Pengecekan oli mesin ini bisa melalui dua cara.
Baca Juga: Honda CBR1000RR-R Pamer Mesin 4 Silinder, Jok Pendek, Decal Spesial
“Kalau motor-motor yang di blok koplingnya ada kaca, bisa dilihat kapasitas serta kualitas oli dari situ. Bisa juga dilihat dari dipstick oli, nanti kelihatan kapasitas olinya,” sebut Syachrul Fajri dari Betawi Racer.
Jika sudah dipastikan oli mesin aman, bisa mulai menghidupkan mesin.
Untuk motor yang mesinnya masih pakai karburator, jangan lupa aktifkan choke agar lebih mudah menyala.
“Ketika motor sudah menyala jangan digeber. Biarkan posisi idle atau langsam sekitar 10 hingga 15 menit,” imbuh Ergus Oei dari R59 Racing.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 Cocok Pakai Setang Piston Forged 4S1M, Kuat dan Ringan