Otomotifnet.com - Bukannya rusak atau cacat pabrik, lubang kecil pada knalpot motor ada fungsinya.
"Lubang pada bawah knalpot itu berfungsi sebagai lubang atau jalur pembuangan," buka Anggi Rizky selaku Kepala Mekanik Wahana Ciputat (18/6).
"Jadi ketika lubang knalpot kemasukan air, air itu akan dibuang melewati lubang pembuangan," jelas Anggi saat dihubungi melalui pesan singkat.
Hal senada juga dikatakan oleh Mekanik Roda Dua bengkel Alfa Jaya Motor.
"Betul, lubang di bawah knalpot motor itu adalah lubang pembuangan air," jelas Imam Budihardjo saat dihubungi melalui pesan singkat.
"Kalau misalkan air sisa-sisa cuci motor atau embun di pagi hari akan keluar melalui lubang pembuangan knalpot itu," pungkasnya.
Sekarang jadi sudah tahu fungsi lubang yang berada di bawah knalpot.
Jadi jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari kalau ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.
Baca Juga: Motor Kena Bore Up, Imbangi Pakai Knalpot Racing, Ini Kata Bengkel Spesialis
Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.
Cek juga secara berkala lubang kecil di bawah knalpot itu.
Pastikan lubang tetap terbuka alias tidak mampet agar fungsinya sebagai lubang pembuangan air tetap bekerja optimal.
Karen kalau tertutup bisa bikin ruang pembakaran jadi enggak sehat.