Jari-jari berlabel Wilwood pun dipilih untuk menghubungkan pelek dengan tromol barunya.
Ettt… tapi pelek belum bisa terpasang nih, karena perlu penyesuaian agar bisa melekat pada KLX230.
Untuk itu motor pun diserahkan ke bengkel Rafka Motor yang ada di Jl. Bintara IV, Bintara, Bekasi.
“Roda depan dan belakang dibuatkan bushing baru supaya bisa terpasang dan sejajar. Bracket kaliper depan dan bracket kaliper belakang juga dibuat baru, karena cakramnya sekarang lebih besar,” tunjuk Andika Ramadhan dari Rafka Motor.
Baca Juga: Kawasaki KLX 150BF Pelarian, Ban Tahu Hilang, Kental Aura Husqvarna
Untuk pilihan pelek yang lebih terjangkau bisa juga tengok buatan VRossi.
“Untuk Supermoto ada tipe Sprint VR yang desain tengahnya bulat dengan pilihan warna black anodize. Ada juga tipe Sprint XD yang mengotak di bagian tengah dengan warna black sandy,” ujar Kevin William, Staff Marketing Velg Rossi Official Store di Jl. Lapangan Bola No. 06 A-B, Kebon Jeruk, Jakbar.
Ada rencana juga untuk bikin KLX230 menjadi Supermoto? Rincian biaya lengkapnya, tengok detail-nya di bawah yah!
Daftar Harga:
Jasa: Rp 850 ribu
Standar samping D-Tracker: Rp 100 ribu
Tromol depan D-Tracker: Rp 297 ribu
Cakram D-Tracker: Rp 693 ribu
Tromol KX250: Rp 1,792 juta
Cakram KX250: Rp 1,3 juta
Jari-jari Wilwood: Rp 100 ribu/pcs
Jari-jari VRossi: Rp 85 ribu/pcs
Jari-jari TK Racing: Rp 77 ribu/pcs
Pelek TK Racing Bright 2.50”x17”: Rp 690rb
Pelek TK Racing Bright 3.50”x17”: Rp 1,3 juta
Pelek VRossi VR 2.50”x17”: Rp 260 ribu
Pelek VRossi XD 2.50”x17”: Rp 235 ribu
Pelek VRossi VR 3.50”x17”: Rp 375 ribu
Pelek VRossi XD 3.50”x17”: Rp 355 ribu
Rafka Motor 0877-7529-4146
Polaris 021-62309552
Velg Rossi Official Store 021-22123446